此前极越旗下首款车型极越01在10月27日正式上市，其中极越01 Max版售价24.99万元起，对标)后轮驱动版（起售价26.39万元）；Max Performance版售价33.99万元起，对标Model Y高性能版（起售价36.39万元）。
小编也是趁着午休的时间立即到了附近的线下门店，只为亲身体验一下这一“汽车机器人”。极越01 的摆放位置十分显眼，即使是路过不进去店里也能清晰地看见它。
对于外观设计，一千个人中会有一千个哈姆雷特，在这，小编也不过多介绍关于极越01的外观设计，我们直接来看新车的亮点。极越01基于吉利SEA浩瀚架构打造，轴距达到3000mm，是一款纯电中大型SUV。
通过销售的介绍可以得知，极越01的智能交互灯光系统，具备一字眉和Pixel两类主交互灯，以及轮眉灯和AI指示灯两类辅助交互灯，用户可自由编程，用直观的图案进行交互。此外，照明灯+AI交互灯，实现了与周边环境、车辆、行人的信息交互，而隐藏在车外的音响，当用户呼喊“SIMO”的时候，也会伴随灯语进行应答，实现控车功能。小编在现场也是体验了一把，不得不说，“汽车机器人”真的不是乱叫的。
同时，极越01配备的4扇无把手电动感应门，也具备了自动感应半岛全站app、语音、按键、UWB钥匙等多种开关门方式，上下车全程不用手，会智能识别人的位置，自动开门。最重要的一点是，4扇门配备4颗毫米波雷达，可以安全的避开障碍物。
进一步了解，极越01可谓是具备当前行业顶格的智能化能力，全系标配高通8295和双NVIDIA DRIVE Orin芯片，智能语音交互体验行业领先。同时，极越01是全球首款依靠“纯视觉”感知算法，“全程0接管”跑通中国复杂城市道路的智能汽车。其领先的高阶智驾能力拥有百度Apollo高阶自动驾驶全套能力和安全体系赋能，Apollo的L4级自动驾驶安全测试里程已超过7000万公里。
销售介绍道，在极越01的上市发布会上，其高阶智驾正式发布，命名“ROBO Drive Max”，支持980元/月按期订阅，或49900元一次性随车买断（限时买断价19900元），未来还将推出年、月、周等灵活订阅方式。ROBO Drive Max包括点到点领航辅助PPA+代客泊车AVP+ROBO Drive全量功能，用户提车就能体验。
与此同时，销售表示：2023年，ROBO Drive Max将在上海、深圳、杭州三个城市向用户开放城市域高阶智驾功能，同时全国90%的高速高架都可使用PPA。2024年，PPA将在全国超过200个城市逐步开通。
在续航方面，极越01 Max版搭载单电机，提供71.4kWh、100kWh两款动力电池供选择，CLTC续航里程分别为550km、720km。极越01 Max Performance版双电机峰值功率最高达到400kW，配备闪电切换智能四驱系统，仅0.4s即可实现两驱和四驱模式切换，零到百公里/小时加速仅3.8s，100kWh动力电池续航里程达660km。
至于大家最为关心的优惠问题，销售也是明确表示，门店优惠与此前极越01在上市发布会中所公开的优惠权益一样，提供至高7万元购车权益。如果按入门款极越01 Max的24.99万元来算，盲订有1000抵10000元膨胀，大定还有5000抵10000，邀请奖励有5000，如果是特斯拉车主还能再减免2000，而且1.5万选配基金等于是送的，高通8295、双英伟达Orin，以及一系列的ADAS功能都是标配，各种减免和优惠整车售价等效仅22.89万元。对于极越01感兴趣的小伙伴不妨到附近的门店进行深度了解以及预约试驾。
汽车网评：在经历了从项目立项到正式上市的970天后，对极越01而言接下来的关键是接受市场的检验。
极越CEO夏一平此前明确表示：“从2021年定义极越01这款产品时，从始至终就想跟特斯拉打一仗。”与国内版的Model Y相比，Model Y只提供高速智能辅助驾驶，城市场景和自动泊车则缺失；极越01则是全国首款纯视觉高阶智驾的量产车型，而全球仅有特斯拉和极越两个品牌率先采用了“纯视觉”智驾方案。平心而论，极越01这一次很有诚意，其采用的ROBO Drive Max高阶智驾功能除具备ROBO Drive全量功能，更具备PPA点到点领航辅助和AVP代客泊车功能。究竟，这一仗极越01能交出怎样的成绩单？我们拭目以待。
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